Жалпы ұзындығы 260 км болатын бұл жоба Еуразиялық экономикалық одақ (ЕАЭС) тарихындағы алғашқы мемлекеттік-жеке әріптестік (ГЧП) жобасы болады, деп хабарлайды Orda.kz.
Қырғызстан мен Қазақстан Алматы мен Ыстықкөл арасындағы альтернативті автомобиль жолының техникалық параметрлерін бекітті, деп мәлімдеді Қырғызстан Көлік министрлігі. Алматыда өткен жұмыс тобының отырысында жобаның техникалық тапсырмасы қабылданды. Жаңа трасса Ыстықкөл курортына баратын жолды жеңілдетіп, екі елдің экономикалық ынтымақтастығын нығайтады деп күтілуде.
Жобаның негізгі параметрлері
- Жалпы ұзындығы: 260 шақырым (құрылыс және жөндеу жұмыстарын қоса алғанда);
- Таңдалған бағыт: батыс маршруты (Қазақстанның Ұзынағаш ауылы, Жаңа Қастек асуы, Қырғызстанның Кемін және Шолпан-Ата қалалары арқылы);
- Құны: 140-150 миллион доллар (бұрынғы тікелей маршрутқа қарағанда 4 есе арзан, ол 586 млн долларға бағаланған еді);
- Қаржыландыру: мемлекеттік-жеке әріптестік (ГЧП) моделі бойынша (жеке инвесторлар 20% қаржысын құрайды, қалғаны несие арқылы өтеледі);
- Шығындарды бөлу:
- Қазақстан — 59,4%;
- Қырғызстан — 40,6%.
Жобаның артықшылықтары
- Жол мамырдан қазанға дейін пайдаланылады;
- Күніне 2-4 мың көлік өту мүмкіндігі;
- Алматыдан Ыстықкөлге дейінгі қашықтық 85 шақырымға қысқарады;
- Жол ақысы: 2500 теңге;
- Алматы-Бішкек бағытында электробус қатынасы іске қосылады (бұл аймақтағы алғашқы ұқсас жоба).
Бұл трансшекаралық жоба ЕАЭС тарихындағы алғашқы мемлекеттік-жеке әріптестік (ГЧП) болып табылады және аймақтағы елдер арасындағы туризмдік және экономикалық байланыстарды айтарлықтай нығайтады.